《表2 二号线基坑各道支撑最大轴力》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《基坑开挖对围护结构影响的数值分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

从数值计算还得到了二号线基坑不同位置处各道支撑的轴力值，将各道支撑的最大轴力汇总见表2。从表2可以看出，除了第四道钢支撑外，其余三道支撑的最大轴力都出现在西侧基坑中，这是由于土层、基坑开挖面积等因素的共同作用导致该基坑的变形和内力都较大。因此，在施工过程中应特别注意基坑监测。