《表8 各道支撑轴力限值/ (t)》
基于浦东南路站基坑周边的实际环境保护要求提出更高的标准,将其侧向变形控制指标定为0.08%H。根据相关规范计算各道支撑的极限受压、受拉,如表8所示。
图表编号 | XD0083635300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 孙九春、白廷辉 |
绘制单位 | 腾达建设集团股份有限公司、同济大学土木工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
基于浦东南路站基坑周边的实际环境保护要求提出更高的标准,将其侧向变形控制指标定为0.08%H。根据相关规范计算各道支撑的极限受压、受拉,如表8所示。
图表编号 | XD0083635300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 孙九春、白廷辉 |
绘制单位 | 腾达建设集团股份有限公司、同济大学土木工程学院 |
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