《表2 开挖及拆撑过程各工况下支撑轴力最大值Tab.2 Maximum Axial Force of Support under Different Working Conditions during

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《地铁车站深基坑开挖支护变形力学特性分析》


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通过对各个工况下的内横撑轴力数据进行提取分析,得出了基坑内3道横撑在各个工况下的最大轴力如图13所示,各层横撑的轴力均表现出基坑两端以及中间部分轴力较大的现象,具体横撑轴力值如表2所示。