《表8 钢腹杆应力、弯矩、轴力响应最值比较Tab.8 Comparison of maximum stress, bending moment and axial force of steel tru

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《考虑节点刚域影响的钢-混组合桁架梁桥行车动力响应分析》

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从表8中可看出，双线行车工况下钢腹杆的应力、轴力、弯矩均比单线行车工况的大；但由于单线行车的偏载作用，使得钢腹杆应力、弯矩、轴力最大增幅分别为75.87%、29.87%、37.03%，增长幅度并不是2倍关系.从图11可看出，在双线荷载作用下，钢腹杆的应力水平比较低，应力最大值为18.16MPa.