《表4 钢腹杆应力、轴力、弯矩响应最值比较Tab.4 Comparison of maximum stress, axial force and bending moment of steel tru
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名：随高清版一同展现
《考虑节点刚域影响的钢-混组合桁架梁桥行车动力响应分析》
在列车动力荷载作用下，钢腹杆是钢-混组合桁架结构的薄弱环节[21].为精确分析节点刚域对钢腹杆应力和内力的影响程度，表4给出了钢腹杆应力、轴力、弯矩动力响应最值，以及2种工况计算指标之间的相对差值γ.图9给出了应力相对差值最大的L1杆的动力响应时程曲线，表5给出了每跨钢腹杆的最大应力动力系数.
| 图表编号 | XD0026318900 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2018.05.25 |
| 作者 | 朱志辉、张鹏、赵婷婷、李宗建、周凌宇 |
| 绘制单位 | 中南大学土木工程学院、中南大学高速铁路建造技术国家工程实验室、中南大学土木工程学院、中南大学土木工程学院、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中南大学土木工程学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
