《表2 对比方案ETC车辆的数据处理比例》

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《基于位置匹配的多车道自由流电子收费技术研究》

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从上述对比可知，本方案通过车道系统的位置匹配实现自稽查，极大的降低了需要人工复核车牌的数量。按照单一收费站点日均车流量6万辆次计算，本方案日均稽查量为390辆，对比方案为6270辆，本方案可节约94%的人工复核和稽查成本。本方案自稽查确认完成交易的车辆图像文件不需要传输到后台系统，可进一步节约数据传输和存储成本。