《表1 车辆基地单、双层布置方案对比分析》

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《雷山空铁旅游示范线双层车辆基地布置研究》

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综合比较两种方案，结果如表1所示。单层车辆基地方案工艺布置顺畅，结构简单容易实施，但总占地较双层车辆基地方案多出2.11ha，填方量约为挖方的2倍。针对本工程，双层车辆基地方案由于停车列检库库内结构布置复杂，投资较单层布置方案高出526万元，但其场型宽度更加适应既有地块且占地面积小，挖填方量更加平衡，因此针对本工程双层车辆基地方案为推荐方案。