《表1 低等级公路交通事故风险要素》

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《低等级公路交通事故致因复杂网络建模与分析》

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注:括号内为该层内每个致因要素占事故总数的比例值，可理解为该要素在915起事故中的参与度。同一起事故中，L1和L3层内要素可能同时出现，因此对应层内要素比例和大于100%

结合2016～2018年宁波市鄞州区采集的三级、四级公路交通事故信息，筛选出915条伤亡事故数据，形成包含46个元素的事故风险要素集，划分为5个层次:道路环境因素层（L1）、驾驶人因素层（L2），事故车辆因素层（L3）和事故形态因素层（L4）和事故严重程度层（L5），如表1所示。其中，L2是将事故认定原因（主要为驾驶人违法行为）分类，归纳得到22个与机动车、非机动车和行人违法相关的致因要素。L3将事故涉及到的车辆分为8种类型，其中电动自行车计入非机动车，占非机动车总体比例达82%。L4中车辆间碰撞（AT5）包括除机动车间碰撞、机动车与非机动车间的碰撞。