《表1 不同运行里程阶段的车辆以300 km/h速度运行时客室内噪声》

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《高速动车组客室内噪声声源特性及其随车辆运行里程的演变规律》

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随着列车运行里程的增加，车辆状态尤其是轮轨状态会发生一定程度的变化，进而使得客室内噪声发生演变。为探究客室内噪声随运行里程的演变规律，选取列车在不同运行里程下，以同等速度等级（300 km/h）匀速运行时的客室内噪声数据进行对比分析。不同运行里程阶段的车辆以300 km/h速度运行时的客室内噪声见表1。根据表1，不同运行里程阶段的车辆在不同线路上以300 km/h速度运行时客室内噪声如图6所示。