《表1 全自动运行系统停车列检库登乘列车方案评价》
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《城市轨道交通全自动运行系统停车列检库登乘列车方案研究》
基于上述各比较项的权重比例相同的前提，本文对三个方案进行量化，如表1所示。其中：每项比较因素中效果最差为1分、效果一般为2分、效果最优为3分。
| 图表编号 | XD00131778500 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.12.31 |
| 作者 | 周竞 |
| 绘制单位 | 上海申通轨道交通研究咨询有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
