《表1 停车列检库有关部位最小尺寸》

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《全自动运行地铁车辆段停车列检库设计研究》

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常规车辆列检采用“双日检”，停车和列检规模按1∶1分开。FAO停车列检库对列检区按每2股道之间设隔离网，相应线间距和大库总宽度需加宽，为了尽量缩小加宽量，将停车和列检分股道分区设置，停车列检库有关部位最小尺寸宜符合GB 50157—2013《地铁设计规范》相关要求[6]（见表1）。