《表1 国内无人艇研究概况表》

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《无人艇研究进展及发展方向》

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除高校和研究所等科研单位之外，国内许多高新科技公司在无人艇研究方面也做出了突出贡献。2008年7月，中国航天科工集团公司所属沈阳航天新光集团与中国气象局大气探测技术中心共同研制成功了我国首艘无人驾驶海上气象探测船—“天象1”号，探测船总长6.5 m，船体用碳纤维制成，采用智能驾驶、雷达搜索、卫星应用、图像处理与传输等诸多前沿技术，有人工遥控和自动驾驶（可按预定航线行驶）2种驾驶方式，如途中遇到障碍物可通过目标搜索识别系统和处理系统进行避让航行；该船配备可靠的动力系统，其航程可达数百公里，一次航行可在海面作业约20天，填补了我国海洋气象动态探测空白；在应对海洋突发事件和监测海洋、大型湖泊等的环境及灾害预警等方面具有重要意义。珠海云洲智能科技有限公司是我国首家专注于无人船艇研发领域的高新科技企业，先后推出世界第一艘环保无人船、中国第一艘海洋调查无人艇、中国第一艘隐身无人艇等多款创新产品，拥有无人船艇技术专利过百项，涉及环保、海洋勘察、安防、军用等多个领域，主要船型有“领航者”、“M80B”、“瞭望者”号。2018年2月15日的央视春晚珠海分会区节目中，珠海云洲智能用81艘“瞭望者”号无人水面船艇组成了超级编队，其展现的多艇协同技术对海上作战应用具有重要意义，可有效提高水面无人作战系统集群的作战效能。此外还有许多单位作出了有价值的研究，详见表1。