《表5 西安市各轨道交通站通勤出行用地与其他出行用地比值统计Tab.5 Ratios between land use for commuting and other travels at diffe
通勤出行用地和其他出行用地产生两种不同时段分布的客流,车站周边两种用地性质的比值关系将在一定程度上决定此车站的客流高峰时段时间偏差和客流量偏差幅度。因此,对西安市各轨道交通车站800 m范围内的现状用地进行统计,并计算通勤出行用地与其他出行用地的比值(见表5)。
图表编号 | XD0012726800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.09.25 |
作者 | 陈宽民、余丽洁、马超群 |
绘制单位 | 长安大学、长安大学、长安大学 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |