《表3 各类声环境功能区对应的用地类型Tab.3 Land use for functional areas in different sound environments》

《表3 各类声环境功能区对应的用地类型Tab.3 Land use for functional areas in different sound environments》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《干线铁路沿线规划控制技术要求——以北京市为例》


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资料来源:文献[9]。

其中,用地线至规划控制线的距离以《声环境功能区划分技术规范》(GB/T15190—2014)为依据,该规范提出五类声环境功能区(见表3)以及相应的噪声测量距离。相邻区域为1类、2类、3类声环境功能区的噪声测量距离分别为50 m±5 m,35 m±5m,20 m±5 m。针对干线铁路途经建设区的区段不同,中心城及近郊新城建设区用地线至规划控制线宽度以1类声环境功能区为参照,距离为50 m±5 m;远郊新城及城镇建设区用地线至规划控制线宽度以2类声环境功能区为参照,距离为35 m±5 m。