《表1 案例参数与道路内侧、外侧合成坡计算成果表》

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《公路超高路段合成坡度设置方式的分析与应用》

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某地区高速公路，设计速度1 0 0 k m/h，路基宽度33.5m，中分带宽2m，路缘带2×0.75m，行车道宽2×3×3.75m，硬路肩2×3m，土路肩2×0.75m。一般路段路拱横坡i直为2%，超高旋转轴采用绕中央分隔带边缘旋转，超高过渡采用线性过渡方式。本文选取4处超高渐变段进行分析，详见表1。