《表2 滑坡岩土力学参数》

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《老滑坡路段路堑开挖与超前支护效果》

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该处路堑边坡稳定性分析主要选取K138+660剖面。依据施工图设计资料，该处路堑边坡分5步进行开挖。利用测量成果，结合设计断面资料采用FLAC3D建模。参数依据理正反算、经验值及实验值综合确定（表2）。