《表1 美国在TOD规划建设中提供保障性住房的政策与实施Tab.1 Policies and impementation of affordable housing in TOD areas in t

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《迈向更加可支付的机动性与住房——公交导向开发及其公平效应的规划解析》

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资料来源:参考文献40。

在美国，全国层面上靠近轨道交通的住房需求将从2000年的600万增加到2030年的1500万套，并且40%的新增需求来自低收入群体[39]。因此在TOD一定的影响范围内规划建设保障性住房，成为一项重要的社会发展目标（图6）[40]。目前，美国各级政府和私有部门实施了一系列措施以推进TOD和保障性住房的协调，以提供维持当前市场利率及满足特定收入群体需求的保障性住房，并制定了相应的管制与刺激政策（表1），同时提供政府补贴[41]。