《表1 模型计算参数：高架桥骑跨式承台对地下隧道结构变形及受力影响分析》

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《高架桥骑跨式承台对地下隧道结构变形及受力影响分析》

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考虑S2线隧道先期施工，滨海大道高架桥梁在后期建设过程中，进行承台基坑开挖时，将对隧道顶板原有覆土进行卸载。因此，本次计算选取典型断面，采用三维限元计算软件建立隧道结构及滨海大道高架桥梁桩基、承台模型，以模拟滨海大道高架承台基坑卸载对隧道结构的影响。土体采用基于摩尔库伦屈服准则的弹塑性模型，承台、桥桩采用各向同性线弹性实体模型；隧道结构、地连墙采用板单元，隧道结构桩采用梁单元。模型尺寸长80 m、宽80 m、高120 m，共划分21400个单元，见图3。模型侧面为法向位移约束、底面为固定约束，顶面为自由边界。隧道及桥桩尺寸根据设计参数取值。模型采用的地层及结构参数见表1。