《表1 各车站高速铁路满意度评价结果》

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《基于情感曲线的高速铁路旅客个性化服务评价权重设计》

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而旅客地域性因素造成的评价差异往往反映到整个高速铁路客运服务环节。运用SPSS软件分析上述4个车站，各车站高速铁路满意度评价结果如表1所示。分析结果显示，由于地域特征造成的服务方式的差异，使得不同车站的服务评价结果存在着一定的差异。