《表2 不同位置安装圆柱支杆后叶栅的总压损失》

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《探针支杆尾迹特性对压气机叶栅性能的影响》

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图11示出了设计状态下P2和P3位置的叶片吸力面油流分布。当支杆位于P2位置时，B叶片吸力面几乎被油流完全覆盖，C叶片明显比其他叶片提前发生了气流分离。当支杆位于P3位置时，B叶片吸力面与A、D叶片的油流分布基本相同，表明B叶片吸力面尾迹受支杆尾迹影响较小；而C叶片在叶片前缘附近弦长不到10%区域即发生了气流分离，其余部分完全被油流所覆盖。