《表3 计算方案：进气加湿耦合涡流比对船用柴油机燃烧和排放的影响》

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《进气加湿耦合涡流比对船用柴油机燃烧和排放的影响》

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为了研究进气加湿率和涡流比对燃烧和排放的影响，在整个模拟过程中，保持发动机转速和喷射的燃料质量等恒定，选取了6种加湿率和5种涡流比来进行分析比较．加湿率使用进气空气的相对湿度来表示，分别设置相对湿度为：0、20%、40%、60%、80%和100%．其水蒸气的质量分数分别为0、0.61%、1.23%、1.85%、2.48%和3.11%．涡流比分别选取0.5、0.85（原机）、1.3、1.6和1.8．如表3所示，考虑加湿率和涡流比耦合的情况，共有30种不同的算例．