《表3 主要子模型：进气加湿结合废气再循环技术对高压直喷双燃料低速机燃烧及排放的影响》

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《进气加湿结合废气再循环技术对高压直喷双燃料低速机燃烧及排放的影响》

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以某高压直喷式双燃料二冲程发动机为研究对象，其主要参数如表1所示。其中“°”代表曲轴转角，若无特殊说明，则正值代表上止点后，负值代表上止点前。基于三维CFD数值模拟软件CONVERGE搭建单缸发动机仿真模型，如图1所示。该发动机缸盖上方布置喷油器及喷气阀各2个，分别用于喷射引燃油和天然气燃料。模型的初始条件及边界条件如表2所示，计算中采用的主要子模型如表3所示。