《表1 散热量占比统计:废气再循环率及点火时刻对天然气发动机燃烧和排温的影响》
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《废气再循环率及点火时刻对天然气发动机燃烧和排温的影响》
图11对比了一维计算和三维计算的缸压和放热率曲线(EGR率20.5%、点火时刻-9.5°),一维计算和三维计算结果高度吻合。表1统计了单缸一个工作循环内各个边界散热量相对燃料总放热量的比值,可以看出一维计算和三维计算的缸内各部分散热量占比的差别在0.5%以内,缸内和进排气总散热量占比差别在1.0%以内,表明一维计算的缸内散热与三维计算基本一致。
图表编号 | XD00206189600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.15 |
作者 | 施东晓、郭立新、钟博、姚春德 |
绘制单位 | 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室、中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所、中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所、中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所、天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 |
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