《表1 车身板件优化及调整结果》

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《基于数学模型的车身参数化轻量化设计》


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通过迭代计算方式完成优化。因为在优化中的板件厚度是动态的,计算得到的板件厚度含有多位有效数字,不符合实际生产的标准,这就需要根据板材规格对优化后的板件厚度进行调整。通过调整后的各部件厚度如表1。