《表1:浅谈白车身零部件尺寸误差分析及公差优化分配》
在白车身制造过程中,零部件尺寸因弹性变形、工装夹具、热变形等出现误差,无法满足性能要求,将尺寸误差有效控制在设定的公差带范围内至关重要,要科学化设置白车身零部件的公差数值。在此过程中,公差数值设置主要体现在两大层面,即公差分析、公差分配。在公差分析方面,围绕白车身最初的外观质量要求,明确封闭环偏差,借助可行的公差分配对策,准确求出各组成环的误差数值,也可以根据已知的成环尺寸误差数值,准确计算封闭环的误差数值,明确零部件尺寸公差。此外,车身前后门、发动机盖、前后翼子板、前后灯等安装尺寸都是白车身制造中零部件尺寸误差控制的关键点,要在把握白车身功能性能以及各个零部件的装配关系基础上明确应用其中的公差优化分配方法,比如,极值法、概率法,在优化利用过程中尺寸公差分配更加科学化、合理化,为提升白车身各类零部件尺寸精准度提供根本性保障。零部件尺寸公差优化分配中需要综合分析白车身外观质量要求、运行性能、工艺流程等,在分析公差数值的基础上根据白车身制造要求以及尺寸误差具体化特征,对零部件尺寸公差进行合理化分配,防止作用到白车身的各类零部件尺寸公差数值、尺寸精准度超过规定范围。相应地,在白车身制造中存在间隙的零部件尺寸极易出现偏差,表1便是白车身覆盖件的公差数值情况。
图表编号 | XD0071697400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.15 |
作者 | 游旭、曹立辉 |
绘制单位 | 长城汽车股份有限公司河北省汽车工程技术研究中心、长城汽车股份有限公司河北省汽车工程技术研究中心 |
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