《表1 灵敏度分析结果：基于白车身静刚度的灵敏度优化分析》

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《基于白车身静刚度的灵敏度优化分析》

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对所有板件按弯曲刚度/质量比灵敏度、扭转刚度/质量比灵敏度排序，将其分为高灵敏度部件、低灵敏度部件和负灵敏度部件三类。为实现白车身轻量化设计，在充分考虑冲压工艺和板材供货等限制的前提下，应尽量减薄低灵敏度和负灵敏度的部件，适当加厚高灵敏度部件。确定了部分板件可以调整料厚之后，应针对这些板件重新建立设计变量，再次进行优化设计，给出料厚的最优解[3]。灵敏度分析结果见表1、图1。