《表3 齿圈主动、太阳轮被约束的传动比》
在单级行星轮系,行星架作为动力输出的从动件保持不变,齿圈为主动件,是动力输入,若作为约束件的太阳轮转速有所变化,则系统输出的传动比必将随之改变。此种情形的自动变速器应用,也常作为低速档的动力传递,超速档并不多见。更多的传动比的比配由表3进行表述。
图表编号 | XD00120775600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.12.26 |
作者 | 李书江、解莉 |
绘制单位 | 石家庄理工职业学院、石家庄理工职业学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
在单级行星轮系,行星架作为动力输出的从动件保持不变,齿圈为主动件,是动力输入,若作为约束件的太阳轮转速有所变化,则系统输出的传动比必将随之改变。此种情形的自动变速器应用,也常作为低速档的动力传递,超速档并不多见。更多的传动比的比配由表3进行表述。
图表编号 | XD00120775600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.12.26 |
作者 | 李书江、解莉 |
绘制单位 | 石家庄理工职业学院、石家庄理工职业学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |