《表2 太阳轮主动、齿圈被约束的传动比》

《表2 太阳轮主动、齿圈被约束的传动比》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《浅议单级行星轮系传动比的变化》


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由单级行星轮运动特性方程式不难推断出,行星架作为动力输出的从动件保持不变,主动件为太阳轮,解除对齿圈的固定,使其在约束下转动,则此时行星轮系的传动比则会随齿圈转速的变化而有所不同。在自动变速器上,这种状态常用于低速档的动力传递,少见超速档。更多的传动比的比配由表2进行表述。