《表1 ECE工况分析：基于滚动优化和能量回收的V2I电动汽车决策》

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《基于滚动优化和能量回收的V2I电动汽车决策》

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将NEDC工况中每个停车点的信息量化为交通灯信息，即在NEDC工况中存在着13个交通灯NEDC工况中的停车时间可以理解为车辆等红灯的时间，将车辆启动的时间点认为是交通灯由红灯变绿的时间点，在每段路程中均存在启动-加速-匀速-减速停车的过程，这段过程的行驶距离可认为是相邻两个交通灯之间的道路长度（此处假设交通灯路口无距离）.NEDC是由4个联合国欧洲经济委员会汽车法规（ECE）工况和1个市郊循环（EUDC）工况组成的，对ECE和EUDC工况作数据分析，可以得出其中每个阶段（加速/减速/匀速）对应的路段长度，如图1和表1所示.