《表2 薄板件的变形因子:基于铝合金板材应力反求与应力评测的飞机结构件加工变形控制新方法》

《表2 薄板件的变形因子:基于铝合金板材应力反求与应力评测的飞机结构件加工变形控制新方法》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于铝合金板材应力反求与应力评测的飞机结构件加工变形控制新方法》


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零件沿厚度方向Z从z=0至z=4.5 mm共分为15层,考虑距离端面分别为x=50 mm和x=100 mm位置的A,B两点,通过逐层施加单位力,利用有限元方法计算的单位变形(即变形因子)如表2所示.