《表2 摆锤碰撞试验工况：碰撞载荷下玻纤增强乙烯复合材料板损伤响应试验分析》

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《碰撞载荷下玻纤增强乙烯复合材料板损伤响应试验分析》

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本文试验共有3个试件模型，冲头形式为钢质球头，具体试验工况见表2所示。试验的整体规划是在保证冲击速度不变的前提下（实测速度略有偏差），通过逐步提高冲头质量来实现冲击能量的逐步增加，再观察分析层合板基体开裂分层、纤维断裂等损伤模式以及损伤的程度和范围。试验过程中，测量碰撞冲击力和层合板背面中心点位移；试验完成后，利用超声C扫描确定试件的损伤区域范围，并通过解剖和显微镜观测层合板的损伤模式及损伤程度。