《表3 冰体材料参数：水介质中船体板架模型与冰体碰撞试验研究》

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《水介质中船体板架模型与冰体碰撞试验研究》

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为了保证数值模拟精度以及更真实反映碰撞场景，仿真中模型材料和模型大小与实验一致。板架使用Shell 163单元，板的本构模型选用线性强化的Cowper-Symonds弹塑性模型，其密度为7 850kg/m3，弹性模量为210 GPa，失效应变为0.35，泊松比为0.3，屈服强度为235 MPa。水体材料选取空白材料null，截止压力为0 Pa，密度为1 000 kg/m3，采用EOS＿GRUNEISEN状态方程描述[8]。冰体材料采用19号材料[9]，详见表3。