《表1 土工格栅弹性模量与加宽路基沉降量关系表》
在开展公路路基加宽施工的过程中,弹性模量会直接影响土工格栅加筋优化质量,只有土工格栅具有最合理弹性模量,其才能将新老路基沉降量有效地控制在最小范围内。本文对5个弹性模量参考进行了测试:0.1GPa、0.5GPa、1GPa、1.5GPa和2GPa,在这5个弹性模量下,分别对路基的最大沉降量进行了测试,旨在确定路基改造过程中最佳的弹性模量。路基加宽沉降量和土工格栅弹性模量变化关系如表1所示。
图表编号 | XD00117303100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.02.10 |
作者 | 李广伟 |
绘制单位 | 中铁十四局集团第二工程有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |