《表1 主要变量及参数:基于系统动力学的网约车政策对城市交通的影响研究》
注:Dmnl表示无量纲。
模型变量分为外生变量与内生变量。其中外生变量来源于城市统计年鉴、调查报告、文献等,这些变量包括:交通拥挤影响系数、污染率影响表函数、环境影响系数、机动车对NO2贡献率、NO2消散率等。模型内生变量包括GDP总量、GDP增长量、常住人口、网约车数量、私家车数量、出租车数量等。模型构建过程中,依据变量间的逻辑关系和计量经济学方法,建立系统动力学方程,估计关键方程参数,且各拟合方程的R2值在0.90以上。模型模拟时间和仿真步长根据需要设定,主要变量及参数设定如表1所示。
图表编号 | XD00111917500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.15 |
作者 | 张三省、苏倩、张俊青 |
绘制单位 | 长安大学经济与管理学院、长安大学经济与管理学院、长安大学经济与管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |