《表5 曲线内速度标准差的方差分析》

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《雾天环境下S形弯道驾驶行为特性》

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注:*p<0.05；**p<0.01；×表示影响因素交叉。

车速标准差反映了驾驶员在曲线内行驶时车速控制的稳定性，是驾驶员能够控制车速波动程度的重要指标之一。表5显示，性别（F=7.89，p<0.01）和驾驶经验（F=5.89，p<0.05）对速度标准差存在显著性差异影响，男性驾驶员的车道保持能力强于女性驾驶员，专业驾驶员的车道保持能力强于非专业驾驶员。此外，能见度和驾驶经验（F=3.19，p<0.05）以及性别和驾驶经验（F=5.76，p<0.05）之间对速度标准差存在显著的交互作用。