《表1 钢模板性能参数:隧道数字化衬砌台车门架轻量化研究》
衬砌作业的直接受载部件为钢模板,所以要分析门架的受力情况,必须首先分析钢模板的受载情况。以衬砌浇筑高度最高为10m时计算钢模板的受载。该数字化衬砌台车配备的钢模板主要性能参数见表1。
图表编号 | XD00107867100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.11.09 |
作者 | 付本万、王福道 |
绘制单位 | 中国人民解放军火箭军96781部队、中国人民解放军火箭军96781部队 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
衬砌作业的直接受载部件为钢模板,所以要分析门架的受力情况,必须首先分析钢模板的受载情况。以衬砌浇筑高度最高为10m时计算钢模板的受载。该数字化衬砌台车配备的钢模板主要性能参数见表1。
图表编号 | XD00107867100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.09 |
作者 | 付本万、王福道 |
绘制单位 | 中国人民解放军火箭军96781部队、中国人民解放军火箭军96781部队 |
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