《表1 门架式衬砌台车和无门架式衬砌台车设计原理及性能特点》
隧道衬砌台车是隧道衬砌施工的专用设备,目前常用的隧道衬砌台车有两种:门架式衬砌台车、无门架式衬砌台车。门架式衬砌台车自20世纪80年代修建大瑶山隧道时从日本引进后,已在我国普遍推广应用,之后长达40年时间内,门架式衬砌台车改进不大。无门架式衬砌台车是在门架式衬砌台车的设计理念下的又一种衬砌台车型式,但应用范围不广。两种衬砌台车的设计原理和性能特点如表1所示。
图表编号 | XD00226176400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.09.01 |
作者 | 张民庆、肖广智、王水善、贾大鹏、高存成 |
绘制单位 | 中国国家铁路集团有限公司、中国国家铁路集团有限公司、怀邵衡铁路有限责任公司、中国国家铁路集团有限公司、中铁隧道局集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |