《表1 工艺方案对比：一种降低汽车翼子板零件成本的优化方法》

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《一种降低汽车翼子板零件成本的优化方法》

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根据单模工艺方案进行一出二并模整合，需要考虑左右件对拼的角度、各工艺内容的拆分、凸轮机构的布置、自动线废料的排出等一系列问题。依据设定目标，本项目左右翼子板一出二并模工艺实现4工序（另有落料模具1套），工艺简图如图3所示。同时，表1对比了本项目翼子板一出二并模工艺与传统单模工艺的工序内容。新工艺模具套数为5套，而传统工艺为9套，新工艺实现了模具成本及生产成本的降低。