《表2 效益核算：一种降低汽车翼子板零件成本的优化方法》

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《一种降低汽车翼子板零件成本的优化方法》

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本项目翼子板采用一出二并模工艺，相对传统的一出一单模工艺取得很好的降本效果，如表2所示：材料利用率提升4.3个百分点，节省材料0.9 kg/台（折算材料费降低约12.5元/台）；节省冲压费35元/台（新龙马公司的产量基准）；节省模具费约160万元，平均分摊至零件费用约为40元/台（新龙马公司的产量基准）。以上共计降低成本约87.5元/台。