《表3 配时方案：基于模糊逻辑算法的感应式信号灯仿真设计》

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《基于模糊逻辑算法的感应式信号灯仿真设计》

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其中，T为最佳周期长度；Y为周期长度内各相位最大饱和度yi值之和；L=∑（l+I-A）为每个周期的损失时间；I为绿灯间隔时间；l为起动损失时间；A为黄灯时间；Q为某进口的交通量；C为对应Q的设施通行能力。计算得到配时方案如表3所示。