《表7 基床结构设计组合：350km/h高速铁路有砟轨道基床结构的技术条件分析》
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《350km/h高速铁路有砟轨道基床结构的技术条件分析》
基于上述设计参数，将K30作为设计主要参数，以动强度、长期动力稳定性及循环变形为设计原则进行350km/h有砟基床双层结构设计，结果如表7所示。
| 图表编号 | XD00102478700 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.10.01 |
| 作者 | 田地、罗强、谢宏伟 |
| 绘制单位 | 西南交通大学土木工程学院高速铁路线路工程教育部重点实验室、西南交通大学土木工程学院高速铁路线路工程教育部重点实验室、西南交通大学土木工程学院高速铁路线路工程教育部重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
