《表2 国内部分城市有轨电车客运量及客运强度》

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《我国有轨电车发展的总结、反思与迈进》

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数据来源：《中国有轨电车蓝皮书2017年》

目前国内有轨电车的线路大部分以单线运营为主，缺乏网络化运营的经验，许多市民认为出行不便，不能实现“门到门”的出行目标。有轨电车单向客流运输能力为0.5～1.5万人次/时，属于中低运量城市轨道交通系统，不适宜在大客流交通走廊运行。从国内目前已运营线路的日均客流量来看，运营线路客流普遍偏低，如珠海、青岛城阳日均客流量均为3 000乘次，日均客运强度仅为300乘次/km?日。国内平均客运强度更是不足1 000人次/km?日，远低于国外平均客流强度水平4 500乘次/km?日，见表2。