《表2 深圳常用的规划研究单元》

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《土地紧约束背景下公交场站用地调整办法研究》

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深圳根据不同规划管理需求，划定了多种规划单元：法定图则、密度分区、交通小区。法定图则是由城市规划主管部门每年根据城市总体规划、分区规划的要求编制，对各片区的土地利用性质、开发强度、配套设施、道路交通和城市设计等方面作出控制和引导规定[4]；密度分区是按照城市总体空间结构、区位条件、交通条件、资源条件等综合确定城市密度与地块开发强度的空间分布[5]；交通小区是交通模型数据统计与仿真分析的基础单元，一般根据道路、铁路、山体等自然障碍，方便交通数据调查，用地属性与交通特点具有同质性等因素划定。深圳常用的规划研究单元见表2。