《表1破损进水舱室：管路布置对特种用途船破损稳性的影响》
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分析结论：破损后船舶状态如图5所示。舱室在延伸进水后，船舶已180°侧翻。图6显示船舶复原力臂GZ已为负值，表示船舶已完全丧失稳性，发生倾覆。
| 图表编号 | XD00101889900 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.10.25 |
| 作者 | 高慧、姜广煜 |
| 绘制单位 | 天海融合防务装备技术股份有限公司、上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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