《表7 不同延误情景下基于实地调查的旅客行为选择[3]》

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《考虑风险偏好的航班延误旅客行为选择模型》

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为了了解旅客遇到航班延误时的实际选择行为，笔者通过网上收集问卷及机场实地调查的方式对旅客的行为选择进行了调查，共收集有效问卷447份，旅客的行为选择结果如表7所示。其中，在相同的延误情景下，选择某种行为的旅客数量越多、比例越大，则说明在此延误情景下，该行为占优。