《表1 设计船舶比例及装卸箱量》
为验证模型的有效性,以某集装箱码头为例,码头顺岸连续布置2个20万t级集装箱泊位,泊位设计通过能力125万TEU,在堆场后方布置铁路装卸线,铁路集疏运量占20%。根据规划和相关规范[9],船型比例和船舶装卸量如表1所示。
图表编号 | XD0019143900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.08.01 |
作者 | 李达、唐国磊、宋向群、于菁菁、齐越、于旭会、赵晓艺、张涌昊 |
绘制单位 | 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室、大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室、大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室、大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室、交通运输部规划研究院、大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室、大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室、中交第四航务工程勘察设计院有限公司 |
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