《航空齿轮传动和减速器手册》求取 ⇩

目录1

第一篇　航空齿轮传动1

第一章　概论1

1.1　航空齿轮的原始产形齿廓1

1.2　航空齿轮的负荷系数和精度11

1.3　航空齿轮的结构参数及采用范围13

1.4　航空齿轮材料、热处理和机械加工18

第二章　渐开线圆柱齿轮几何学和几何计算20

2.1 已知原始齿廓参数时的外啮合齿轮传动的几何计算21

2.2 已知原始齿廓参数时的内啮合齿轮传动的几何计算55

2.3 啮合参数与原始齿廊无关的齿轮传动几何学71

第三章　齿轮传动的强度和动力学99

3.1　齿轮的啮合刚度99

3.2　齿的静态载荷分配108

3.3　单位弯曲应力的近似计算方法111

3.4　单位弯曲应力的数值计算方法115

3.5　渐开线齿轮啮合的动载荷144

3.6　齿轮疲劳强度154

3.7　强度估算158

第四章　考虑结构特点影响的齿轮计算162

4.1　计算的理论依据162

4.2　作用载荷164

4.3 轮缘和齿的变形164

4.4　行星轮的轴承170

4.5　作用在轮缘上的内力176

4.6　薄轮缘的应力集中系数183

4.7　轮缘的应力187

4.8　承载齿的应力188

4.9　弯曲疲劳强度计算196

5.1　花键联接的基本几何参数199

第五章　花键联接199

5.2　花键联接的工作特点201

5.3　花键联接的应力状态计算203

第六章　齿轮传动装置的扭转和弯曲振动211

6.1　扭转振动212

6.2　弯曲振动216

6.3　齿轮弯曲振动固有频率和振型218

6.4　提高振动强度的途径221

第七章　齿轮传动的计算机辅助设计226

7.1　齿轮传动的目标函数227

7.2　设计用原始数据和零级模型229

7.3 Ⅰ级模型233

7.4　Ⅱ级模型的建立238

7.5　具有简单产形齿条齿廓的Ⅱ级模型245

7.6　具有复杂产形齿条齿廓的Ⅱ阶模型248

7.7　同轴齿轮传动参数的优化256

7.8　以通用参数εa＞2.0的齿轮传动257

第八章　航空齿轮材料及其化学热处理265

8.1　对航空齿轮钢的基本要求265

8.2 钢的化学成分和物理机械性能270

8.3　钢的典型化学热处理规范274

8.4　表面扩散层基本参数对钢的机械性能的影响282

第九章　齿轮制造工艺302

9.1　工艺过程及其与齿轮传动功能参数的关系302

9.2　圆锥齿轮的制造特点307

9.3　磨齿、烧伤及其排除方法316

9.4　齿轮表面的塑性变形处理335

第十章　齿轮传动的精度与检验353

10.1　精度指标353

10.2　齿轮检验362

11.1　齿轮传动试验和试验设备366

第十一章　齿轮传动的试验研究方法366

11.2　齿轮传动疲劳强度的试验方法373

11.3　齿轮传动光弹法试验研究377

11.4　齿轮传动全息摄影干涉法与光谱干涉法研究382

第十二章　齿轮的损伤和破坏388

12.1　齿面的接触破坏388

12.2　齿面的磨损和胶合394

12.3　齿的折断396

12.4　轮缘、辐板和轮毂的破坏400

12.5　零件花键部分的破坏405

12.6　零件花键部分的接触损伤412

第二篇　航空减速器418

第十三章　航空发动机减速器和传动系统概论418

13.1　减速器的运动简图及主要参数419

总体布局425

13.2　燃气涡轮发动机附件传动及减速器在直升机上的425

13.3　减速器质量估算428

第十四章　直升机减速器的结构435

14.1　圆柱齿轮传动435

14.2　圆锥齿轮传动445

14.3　行星齿轮传动构件452

14.4　轴承支点455

14.5　花键连接459

14.6　轴和弹性轴460

14.7　减速器壳体463

14.8　润滑冷却系统464

第十五章 自由行程离合器469

15.1　概述469

15.2　自由行程离合器的理论基础478

15.3 自由行程离合器主要结构参数的选择与计算487

16.1　概述501

第十六章　提高行星减速器的装配精度501

16.2　行星轮异侧齿面累积位置误差的取向509

16.3　行星轮运动误差取向511

16.4　取向行星轮的检定515

16.5　行星架的检定516

16.6　行星轮和行星架组合件误差的相互补偿518

16.7　内齿轮的轮齿修形520

第十七章　航空减速器润滑油526

第十八章　航空减速器振动监测539

18.1　误差分析540

18.2　减速器振动特性544

18.3　减速器振动测量549

18.4　减速器振动与其零件状态的关系553

19.1　减速器的长期试验和等效试验554

第十九章　航空减速器的等效试验554

19.2　编制等效试验程序的基本原则555

19.3　减速器工作状态向最大应力状态的转换556

19.4　程序加速系数和状态转换指数559

19.5　零件状态检查和等效试验程序基础562

第二十章　直升机减速器及其构件的调试564

20.1　齿轮565

20.2　花键联接569

20.3　减速器轴承部件570

20.4　P-7减速器的自由行程离合器575

第二十一章　航空齿轮传动和减速器的技术经济计算578

21.1　产品制造成本及其计算方法579

21.2　经济效益评价582

21.3　工艺过程的经济效益583

参考文献586