《现代飞机设计中的空气动力学》求取 ⇩

目录1

第一章　未来战斗机发展的趋势及其对空气动力学提出的挑战1

第二章 非定常大迎角空气动力学8

§1　大迎角空气动力的特性8

§2　绕细长物体的大迎角非定常空气动力特性19

§3　细长前机身非对称涡流动的控制23

§4　大迎角和非定常空气动力的计算33

第三章　隐形飞行要求和空气动力的综合设计43

§1　减缩雷达散射截面积（RCS）的空气动力外形设计措施45

§2 飞机隐形特性要求与飞行性能要求的综合和折衷50

§3　气动／隐形一体化设计的数值计算简介51

第四章　进排气系统及其与飞机的一体化设计57

§1　一体化的含义57

§2 超音速战斗机中一体化设计的重要性57

§3　进气道系统与前机身的一体化设计60

§4　后机身、尾翼和喷管系统的一体化设计73

§5 内流以及内外流一体化分析与设计的数值模拟79

第五章　推力矢量化、机敏性和超机敏性93

§1　飞机的机敏性93

§2　推力矢量化97

第六章　大迎角非定常空气动力的数学模型106

§1　问题的提出106

§2　空气动力的暂态函数模型107

§3　状态-空间变量模型108

第七章　数值模拟方法是未来飞机设计的重要工具117

§1　数值模拟在未来飞机设计与研制中的地位和作用117

§2 程序验证与确认（Code validation）是使数值模拟方法成为有效计算工具的必要条件122

§3　计算流体动力学的发展和展望125

第八章　未来民机发展的趋势128

第九章　亚音速干线飞机132

§1　先进翼型的不断发展137

§2　机翼翼梢减阻装置的应用144

§3　减少部件间的干扰阻力152

§4　层流化技术159

§5　湍流减阻——小肋（Riblets）减阻167

§6　增升装置外形的空气动力171

§7　民机气动力的数值计算176

第十章　高速民航机（HSCT）187

结束语193

参考文献195