《中国铁路史 1876-1949》求取 ⇩

目 录1

绪论：铁路与中国近代化1

史62

第一章清末铁路的兴筑62

第一节铁路在古老国土上的诞生62

一、清政府拒绝修筑铁路62

二、英商擅筑吴淞铁路64

三、中国自办铁路的兴筑65

1．唐胥铁路65

2．开平铁路和津沽铁路67

3．津通路之争与芦汉路筹筑69

4．关东铁路70

5．台湾铁路71

6．大冶铁路72

第二节帝国主义国家直接在华修建铁路73

一、列强在华修筑的铁路74

1．中东铁路及南满支线74

2．胶济铁路79

3．道清铁路81

4．滇越铁路（中国段）82

5．广九铁路九龙段84

6．台湾铁路86

二、日本占据“南满铁道”并在东北擅筑铁路87

1．日本割占南满支线长春以南段87

2．日本擅筑安奉铁路89

三、列强已获路权未修或未完成铁路90

3．日本擅筑新奉铁路90

第三节国有铁路的修筑和管理91

一、甲午战争后中国自建的国有铁路91

1．津芦铁路92

2．芦汉铁路芦保段94

3．淞沪铁路94

4．株萍铁路95

5．西陵铁路95

6．京张铁路与张绥铁路96

7．京苑轻便铁路99

二、清政府借外债修筑铁路99

1．借比款修芦汉铁路汉保段102

2．借英款续修关内外铁路106

3．订俄约、借法款修筑正太铁路111

4．借英款修筑沪宁铁路113

5．道清铁路转为借款所修国有路115

6．借比款修筑汴洛铁路117

7．借英款修筑广九铁路广深段118

8．借德、英款修建津浦铁路119

9、借日款修筑吉长铁路125

10、达成借款合同（草）未修筑的铁路126

三、国有铁路的管理126

第四节商办铁路的兴起与保路运动128

一、清政府开放铁路修筑权129

二、商办铁路的兴起131

1．沪杭甬铁路131

5．枣台铁路134

4．齐昂铁路134

2．潮汕铁路134

3．宁省铁路134

6．粤汉铁路粤段、湘段及广三铁路135

7．川汉铁路象征性动工140

8．新宁铁路140

9．漳厦铁路嵩江段141

10．清徐铁路清杨段141

11．南浔铁路九德段141

12．动工修筑未完成铁路141

13．筹筑未开工铁路142

三、“干路国有政策”143

四、保路运动149

一、孙中山的“大铁路计划”156

第一节孙中山“大铁路计划”的破产156

第二章中华民国北京政府时期铁路的缓慢延展156

二、 “大铁路计划”的破产164

第二节列强对中国铁路的控制166

一、日本对东北地区铁路投资的扩张166

二、日本资本对关内铁路的渗透170

三、“新银团”谋求对中国铁路的控制173

第三节铁路的缓慢延展和艰难运营179

一、国有铁路的缓慢延展179

1．京绥铁路张包段183

2．沪杭甬路甬段184

3．陇海路延展184

6．粤汉路粤段185

5．粤汉路湘鄂段185

4．津浦路兖济支线185

7．京奉路北戴河支线186

8．沪宁路龙华支线186

9．四洮铁路186

10．洮昂铁路186

11．锦朝支线和大通支线187

二、公营、民营铁路的修筑188

1．新宁路北段188

4．鹤岗铁路189

5．双城铁路189

6．开车铁路189

3．个碧铁路189

2．南浔路贯通189

三、路政与路务190

1．铁路政策的演变190

2．统一编制192

3．规定服制、旗式，统一计量192

4．铁路财政193

第三章南京国民政府建立后的铁路建设196

第一节中华民国铁道部成立196

一、铁道部成立196

二、“庚关两款筑路”计划198

第二节筑路热潮与路务整顿203

一、省营、公营、民营铁路的修筑203

1．杭江铁路及浙赣铁路204

2．同蒲铁路209

3．淮南铁路212

4．江南铁路212

5．个碧铁路的延展214

6．奉海铁路214

7．吉海铁路215

8．齐克铁路215

9．呼海铁路216

10．洮索铁路216

二、国有铁路的延展218

1．粤汉铁路贯通221

2．陇海铁路西展223

3．吉敦铁路的修筑224

4．首都轮渡工程225

5．筹备修建未能建成的铁路226

三、整顿路务231

四、债务整理235

五、加强铁路的经济功能243

第三节抗战准备248

一、修筑战备路248

1．苏嘉铁路249

2．完成沪杭甬铁路249

3．钱塘江大桥250

4．整理浙赣路251

5．京赣铁路251

6．湘黔铁路252

7．广九粤汉接轨及黄埔建港254

8．成渝铁路255

1．“整备旧路”256

二、铁路战备256

2．储存战备材料259

3．添构防空设施260

4．增添机车车辆260

5．训练铁路员工260

第四章抗日战争时期的中国铁路262

第一节 日军对中国铁路的摧残与掠夺262

一、满铁对中国财富的吸吮262

二、“九·一八”后东北铁路沦陷264

三、一二·八事变中京沪、沪杭铁路的损失266

四、抗战爆发后日军对关内铁路的占领268

一、战时中国铁路运输及其“撤退”272

第二节战时中国铁路运输及新路建设272

二、抗战期间国统区新路建设286

1．湘桂铁路286

2．黔桂铁路290

3．滇缅铁路291

4．叙昆铁路292

5．綦江铁路293

6．西北铁路293

三、铁路破击战294

第三节 日本帝国主义对沦陷区铁路的殖民统治及沦陷区新路建筑297

一、沦陷区铁路殖民地化297

二、沦陷区新路建筑302

一、国民党大举“接收”沦陷区铁路309

第一节战后接收沦陷区铁路的纷争309

第五章旧中国铁路的终结人民铁路的诞生309

二、解放区军民奋力保卫人民抗战成果312

三、苏联对东北铁路的“拆运”315

四、美国对中国铁路的染指317

第二节 国民党全国统治结束大陆铁路回到人民手中319

一、国民党政府恢复发展铁路计划的破产319

二、护路斗争324

三、全国基本解放人民铁路诞生326

志332

铁路工务332

铁路机务341

铁路财务与铁路统计349

铁路警务359

铁路教育371

铁路医疗卫生377

铁路联运及负责运输385

铁路技术标准389

铁路管理机构沿革394

铁路选线原则401

铁路法规411

铁路工厂418

铁路工会426

铁路党务432

铁路工人运动439

交通系纷争446

胶济路“风波”450

中东路事件始末459

满铁466

铁路与国防481

铁路与旅游493

传503

李鸿章503

张之洞512

盛宣怀519

梁士诒529

曹汝霖534

叶恭绰538

詹天佑543

孙科551

顾孟余556

张嘉璈562

茅以升574

表578

一、铁路主管部门长官年表578

二、督办铁路大臣年表586

三、历年铁路兴建里程表590

四、历年车辆状况表593

五、历年国有铁路客、货运量表595

六、铁路外债细目表597

七、历年国有铁路收支状况表607

附录全国铁路性质、线名沿革、起讫站、里程、建筑609

及通车年代要览609

后 记641