《表2 指标所占权重表:汽车驾驶性评价中小波去噪分解层数的确定》
再采用上述基于信息熵法的多指标融合方法进行去噪质量评价,得到如表2所示的各指标权重以及表3所示的融合后的各层复合指标Y的值。
图表编号 | XD0099330600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.18 |
作者 | 刘海江、张欣、李敏 |
绘制单位 | 同济大学机械与能源工程学院、同济大学机械与能源工程学院、同济大学机械与能源工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
再采用上述基于信息熵法的多指标融合方法进行去噪质量评价,得到如表2所示的各指标权重以及表3所示的融合后的各层复合指标Y的值。
图表编号 | XD0099330600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.18 |
作者 | 刘海江、张欣、李敏 |
绘制单位 | 同济大学机械与能源工程学院、同济大学机械与能源工程学院、同济大学机械与能源工程学院 |
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